市民生活逐渐回归正常,线上买菜是否还会成为常态?

2020-04-29 18:02     中华食品网/www.sxnewsw.cn

  供应链、配送难题成为疫情期间众多买菜平台的共同“痛点”。北京市商务局相关处室负责人介绍,疫情期间,北京指导20余家大型蔬菜零售企业和10余家蔬菜直通车企业落实了“点对点”监测补货保障机制、社区蔬菜应急保障机制,实现了对全市280个二级市场和9000余个零售店铺蔬菜监测、供应、补货的全覆盖。疫情初期为了保证供给,不少生鲜电商采取采购人员驻守产地的做法。同时,创造性地以“共享员工”的方式将餐饮、旅游等行业的赋闲劳动力利用起来。

  为了解决配送难题,多点从2月10日至4月20日在全国建立提货站6000多家,北京建站超3700个。据多点相关负责人介绍,目前提货站已经成为商超触达城市的社区网络,承担用户到店、到家、到社区一体化购物的重要职能。“目前,以北京为例,消费者的线上订单到站占比已经达60%以上,提货站助力超市线上订单的配送效率提高了一倍。”

  用户如何留下来?

  目前,市民生活逐渐回归正常,线上买菜是否还会成为常态?平台如何留住增长的用户?

  不少专家认为,虽然疫情期间买菜平台的知名度、用户量和业务量大幅增加,用户群体从年轻用户向中老年用户渗透,但疫情之后平台能否维持良好的供应链体系、配送效率、菜品质量等至关重要,否则这段时间吸引来的用户最终仍会回归到更让他们习惯的线下买菜上。

  中国商业联合会专家委员会委员、北京财贸职业学院研究员赖阳说:“无论线上还是线下,企业要意识到经营产品对于消费者的价值,要持续打造自己的吸引力,这样才会积累更多忠实消费者。”

  对不少买菜平台来说,此次疫情考验了方方面面的能力,供应链和配送经受住考验后,则需要考虑如何将增长的用户保留下来。王珺表示:“总体看来,疫情首先考验了公司过去积累的组织能力,如快速打‘遭遇战’来组货和配送;第二个阶段则是‘阵地战’,将会挑战公司的数字化运营能力,即如何在做好持续高效服务的同时进一步创新的能力。”

[责任编辑:肖顺英]